《北高（gāo）遙助力智慧停車產業升級》
華愛停車管理（lǐ）服（fú）務(北（běi）京)有限公司總架構師（shī）羅生保於5月16日在（zài）2020北高遙“開創牛”雲招募（mù）峰會暨北高（gāo）遙應用雲（yún）創（chuàng）大賽中做了主題為《北高遙助力智慧（huì）停車（chē）產業升級》的路演。內容如下（xià）：
01 企業文化
華愛停車公司緣起於（yú）國（guó）家（jiā）住建部（bù）係統城市（shì）建設案例研究專家組織，擁有中（zhōng）國工程院院士及國家設計大師領銜的中國城市（shì）建（jiàn）設領域尤其（qí）智（zhì）慧停車行業高端（duān）專家資（zī）源，以及城市建設領域豐富（fù）的（de）地產開發商資金資（zī）源與城市級智慧停車項目合（hé）作（zuò）資源，並參與國家政（zhèng）策及（jí）行（háng）業標準製定的國（guó）家級課題研究工作。我們曾多年執行承辦國家住建（jiàn）部主辦的中國國際城市建（jiàn）設（shè）博覽會及聯合國人居署主辦（bàn）的全（quán）球城市建（jiàn）設（shè）論壇（tán），具有舉（jǔ）辦大型會展活動及綜合運營協會（huì）聯盟的豐（fēng）富工作經驗。因此，我（wǒ）們致（zhì）力（lì）於以“中國城市級智慧停車運營商”定位，變（biàn）革（gé）傳統“場庫（kù）級停車場運（yùn）營模式”，實現新（xīn）興“城市級（jí）智慧（huì）停（tíng）車（chē）發（fā）展模式”，為破解（jiě）中國停車（chē）難（nán）問（wèn）題做出貢（gòng）獻。
02 創業經曆（lì）
我們公司（sī）現已曆經三步走發展戰略。
第一步戰略是曆時5年形成一套完整的增量（liàng）車位建造技（jì）術體係，並以此為基礎於2016年10月完成公司（sī）正式成（chéng）立工作。
第（dì）二步戰略是（shì）在公司成立（lì）後投資建設行業（yè）標（biāo）誌性的北（běi）醫三院（yuàn）立體車庫，以此為解決（jué）城市停車難問（wèn）題建立試驗（yàn）與實戰探（tàn）索基地。
第三步戰略，是基於前（qián）兩步漫（màn）長（zhǎng）艱辛（xīn）的實踐探索，最終找到破解中國（guó）停車難問題（tí）的唯一辦法就是顛覆傳統“場庫級停車場運營模式（shì）”，實現新興“城市級智（zhì）慧停車發展模式”，同時完成“天（tiān）津”與“濰坊”兩個“城市級智（zhì）慧停車項目”的市場開（kāi）發與試（shì）點（diǎn）建設工作，由此成功開創適（shì）合中國國（guó）情的“城（chéng）市（shì）級智慧停（tíng）車發（fā）展模（mó）式”，其核心要義就是要形成“五（wǔ）個一（yī）發展格局”，以此實現（xiàn）有限（xiàn）車（chē）位資（zī）源“四個（gè）統一”的高周轉率共（gòng）享使用。
03 核心（xīn）技術
首先，為順應天津與濰坊兩（liǎng）個（gè）城市級智（zhì）慧停車項目的發展（zhǎn）需（xū）要，我們（men）已經完成城（chéng）市級數字泊車用戶（hù）端技術全程應用總（zǒng）體設計工作，其（qí）中（zhōng）“車位級（jí）導航”是需要“北（běi）高（gāo）遙”解決的難點與（yǔ）重（chóng）點所在。
其次（cì），城（chéng）市級（jí）模式（shì）終極訴（sù）求是實現“全城動（dòng）靜態（tài）交通一體化統籌運營管（guǎn）理“，我們也（yě）由此在多（duō）個城市合作實踐基礎上已經完成城（chéng）市級數字泊車用戶端技術的（de）一網統管係統開發工（gōng）作（zuò）。
此外，我們還全（quán）麵引進日本領先（xiān）立體車庫（kù）建（jiàn）造技術體係，並進行中國本土化因（yīn）地製宜（yí）升（shēng）級（jí）改造，為城市級模式有效實施已（yǐ）經成功構建（jiàn）改造建（jiàn）設存量（liàng）車位與補缺建設增（zēng）量車位的（de）完善技（jì）術體係（xì）。
04 創新能力
首先，我們從技（jì）術創新（xīn）的角（jiǎo）度（dù），已經完成城市級智慧停車用（yòng）戶端雲平台開發工作（zuò）。
其次（cì），我們從模式創新的（de）角度，已經開啟城市級智慧停車發展模式並（bìng）完成試點建設工（gōng）作（zuò）。
此外，我們從資（zī）本創（chuàng）新的角度，已經（jīng）引進兩（liǎng）家專業資本機構分別開展（zhǎn）企業（yè）與項目層（céng）麵（miàn）的專（zhuān）業化融（róng）資工作。
05 市場開拓（tuò）
首先，我們（men）已經完成天津全市城市級智（zhì）慧停車項（xiàng）目試點建（jiàn）設工作。
其次，我們正在實施濰坊全（quán）市（shì）城市級智慧停車項（xiàng）目（mù）資源普查工（gōng）作（zuò）。
此（cǐ）外，基於（yú）“天津（jīn）項目”作為全國大型城市級智慧停車項目（mù）建設樣板（bǎn）與運營示範、“濰坊項（xiàng）目”作為全國中小型城市級智（zhì）慧停車項（xiàng）目（mù）建（jiàn）設（shè）樣板與運營示範，我們正（zhèng）在麵向（xiàng）全國通（tōng）過多種（zhǒng）合作方式將天津項目（mù）與濰坊項目破解（jiě）城市停車（chē）難（nán）問題（tí）的“北（běi）高遙數字泊車技術”與“城市級智慧（huì）停車發展模（mó）式”，按（àn）照全（quán）國（guó）七大片區布（bù）局最終（zhōng）普及與複製到全國各個（gè）城市。
06 亮點痛點（diǎn）
首先，我們企業的亮點是，已經形成城市級智慧停車發展（zhǎn）模式國際公認的行業標（biāo）準（zhǔn）合作體係。
其次，我們企業的痛點是，難以打破停車資源（yuán）碎片化與（yǔ）信（xìn）息孤島化僵局（jú）而高效實現一網（wǎng）統管;為此，麵對種種行業痛點（diǎn），我們需要“北高遙”做（zuò）支（zhī）撐解（jiě）決當前中國停車行業的“兩大攔路虎（hǔ）”問題，由此治愈阻礙（ài）中國停車（chē）行業健康發展的（de）“三大（dà）頑疾症”。
此外，我們企業的優勢是， 已（yǐ）經完成城市級數字泊（bó）車（chē）用戶端技術（shù）增值服務體係資（zī）源配置工作。
